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同步帶選型找航銳(圖)-微型同步皮帶-同步皮帶 :
齒輪,皮帶同步帶傳動是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成,,運(yùn)行時,,帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動和動力,,它是綜合了皮帶傳動
,、鏈傳動齒輪傳動各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動,。同步帶和同步輪安裝及使用注意事項:減少帶輪的中心距,,如有張緊輪應(yīng)先松開,裝上帶子后再調(diào)整中心距,。對固定中心距的傳動,,應(yīng)先拆下帶輪,把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定,。
(4) 當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時 ,,必須進(jìn)行動平衡;小于極限轉(zhuǎn)速時 ,只需作靜平衡 ,,經(jīng)平衡檢測后 ,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。
(5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜,,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上 ,造成帶側(cè)面磨損加劇,。因此 ,,安裝時必須注意帶輪軸線的平行度 ,使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi),。
(6) 帶過載或預(yù)緊力過大時將導(dǎo)致齒距誤差超差 ,,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ,過載時,、 承載能力大為下降,。因此 ,,同步齒形帶應(yīng)用中要防止過載 ,并選擇合適的預(yù)緊力,。
同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成,。
它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點(diǎn),。轉(zhuǎn)動時,,通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準(zhǔn)確的傳動比,,無滑差,,可獲得恒定的速比,傳動平穩(wěn),,能吸振,,噪音小,傳動比范圍大,,一般可達(dá)1:10,。
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